В торгах Московского метрополитена по поиску рекламного подрядчика планируют участвовать несколько компании: «Диджитал Аутдор» (50% компании принадлежит ooh-оператору «Лайса»), Russ Outdoor и «Гема». По данным Adindex, существует ещё один претендент, имя которого неизвестно. Начальная стоимость контракта составляет почти 17,6 млрд руб. (максимальная цена). Шаг аукциона составит 5% от начальной цены договора (878,3 млн руб.). Срок действия договора – 10 лет.
В июле прошлого года Московский метрополитен в одностороннем порядке расторг договор с «Авто Селлом» (структура холдинга «Гема»). По словам представителей ГУП, сначала «Авто Селл» исправно выполнял свои обязательства. Но в апреле этого года перестал делать необходимые платежи. В итоге общий долг компании перед Московским метрополитеном по состоянию на 30 июня составил более 1,12 млрд руб.
Метрополитен обратился в Арбитражный суд Москвы о взыскании образовавшейся задолженности по причине её непогашения в добровольном порядке. В ноябре «Авто Селл» подал встречный иск к метрополитену, потребовав компенсировать 1,78 млрд. Компания посчитала, что переплатила метрополитену и недополучила выгоду от размещении наружной рекламы в вагонах и на станциях.
В итоге московский арбитражный суд постановил взыскать с оператора «Авто Селл» в пользу Московского метрополитена сумму в размере 1,126 млрд руб. Таким образом суд встал на сторону столичной подземки в её споре с бывшим рекламным подрядчиком.
«Авто Селл» выиграл торги по выбору нового оператора рекламы в подземке в 2011 г. При стартовой цене в 1,586 млрд руб. оператор предложил почти 2,38 млрд руб. в первый год с дальнейшим ежегодным увеличением на коэффициент инфляции, но не менее чем на 8,3%. В целом за пять лет действия контракта компания должна заплатить более 14 млрд руб.
В середине февраля 2016 г. стало известно, что торги по выбору нового рекламного оператора столичного метро были перенесены с 11 на 15 марта. Позже Федеральная антимонопольная служба приняла к рассмотрению жалобу «Медиа Партнер» на действия ГУП «Московский метрополитен». В результате торги приостановлены до рассмотрения жалобы по существу.
У компании семь претензий к метрополитену. В частности, отсутствие информации о местах установки рекламных конструкций, невозможность получить банковскую гарантию в сроки, указанные в проекте договора, завышенные требования к банкам-гарантам, навязывание участником торгов заведомо невыгодных условий и т. д. «Медиа Партнер» заинтересован в участии в объявленном аукционе и получении прав на размещении рекламы в метрополитене, говорится в тексте жалобы. Однако, констатирует компания, из-за допущенных организатором торгов нарушений «расчет затрат и доходов не представляется возможным».
Guest
|
|
Странная ситуация:
1. ГЕМА (АвтоСелл) осталась должна денег по предыдущему договору и судиться с Метрополитеном, но при этом идет на новые торги. 2. РуссАутдор в прошлом году просила уменьшить и/или дать рассрочку по платежам за установленные РК, но при этом денег оказалось достаточно, чтобы идти на аукцион Метрополитена. 3. Лайса в прошлом году отказалась от покупки оператора наружной рекламы в связи с отказом банков давать кредит на это, но при этом есть средства, чтобы участвовать в аукционе Метрополитена...... |
