К 270-летию Александринского театра на улицах Санкт-Петербурга появились автобусы в специальном оформлении. Дизайн-концепцию проекта разработало BCAgency, производственную и техническую реализацию выполнила компания «Краски Балтики». Одной из идей проекта стало переосмысление привычного образа городского автобуса. Петербургский транспорт последних лет преимущественно существует в сине-лазурной гамме, однако юбилей Александринского театра дал возможность показать, что автобус может выглядеть иначе – стать самостоятельным визуальным объектом и заметной частью города.
Перед командой стояла задача перенести образ одного из главных театров Петербурга на городской транспорт и при этом не превратить автобус в обычный рекламный носитель. Проект рассматривался и как возможность показать, что транспорт способен быть не только функциональным объектом, но и носителем культурного кода города, поддерживать его характер и визуально связывать повседневную городскую среду с культурными институциями Петербурга. Так появилась идея воспринимать транспорт как часть этого культурного кода, а Александринский театр – как пространство, которое выходит за пределы здания на площади Островского и становится частью городской жизни.
BCAgency разработало несколько направлений оформления. Команда работала с архитектурой здания, сценическими образами, архивными мотивами и юбилейной айдентикой, учитывая, как каждый вариант будет выглядеть не на статичном макете, а на движущемся по городу автобусе.
Отдельной задачей стала работа с самим автобусом как с носителем. Окна, двери, колёса, маршрутные табло и другие технические элементы необходимо было встроить в композицию так, чтобы изображение оставалось цельным и узнаваемым с разных расстояний и ракурсов.
После утверждения концепции к работе подключилась команда «Красок Балтики». Специалисты подготовили макеты к производству, адаптировали графику под геометрию конкретных автобусов, подобрали материалы и выполнили оклейку транспорта.
Для «Красок Балтики» работа с городскими автобусами стала новым направлением, но сама технология знакома компании давно. Более 15 лет команда работает с грузовыми и пассажирскими вагонами – занимается антикоррозийной защитой, пескоструйной очисткой и плёночным брендированием. Среди реализованных проектов – тематические поезда «Жемчужина Кавказа», «Курский Соловей» и «Тихий Дон».
В юбилейном проекте этот опыт впервые применили на городском транспорте Петербурга. Для автобусов использовали усиленную ламинированную плёнку, прежде испытанную компанией на железнодорожном транспорте. Материал рассчитан на интенсивную эксплуатацию и устойчив к регулярным мойкам, перепадам температур и другим нагрузкам, с которыми городской транспорт сталкивается ежедневно.
Пётр Белосветов, генеральный директор компании «Краски Балтики»:
«Для нас этот проект – возможность перенести накопленный на железной дороге опыт в городскую среду Петербурга. Более 15 лет мы работаем там, где есть сложные технические задачи, сжатые сроки и высокая ответственность. Здесь особенно важны надёжность технологии и стабильность визуального результата: применение литых пленок с защитными ламинатами стабилизирует внешний вид и снижает совокупную стоимость владения. Но для нас не менее важна сама идея проекта: городской транспорт может быть носителем петербургского культурного кода, отражать характер города и становиться частью его визуальной среды»
В результате юбилейная айдентика стала частью самого автобуса: графика работает вместе с его архитектурой и остаётся узнаваемой в движении. Вместо прямого рекламного сообщения проект предлагает горожанам встретить Александринский театр там, где они этого не ожидают, – на улицах и привычных городских маршрутах.
Юбилейные автобусы стали частью коммуникации Александринского театра и одновременно экспериментом с привычным обликом городского транспорта – примером того, как дизайн и производственные технологии позволяют сделать его полноценной частью визуального пространства Петербурга.Ника Мешанова, генеральный директор BCAgency:
«Мы довольно быстро отказались от идеи просто разместить юбилейную айдентику на борту. Нам было интереснее понять, каким вообще может быть культурный объект на городском транспорте. Автобус постоянно находится в движении, его видят с разных расстояний и ракурсов, у него есть окна, двери и технические элементы – всё это становится частью дизайн-задачи. В итоге хотелось получить не рекламный баннер на кузове, а объект, который органично существует на улицах Петербурга».
Фото: BCAgency
Подписывайтесь на Outdoor.ru в MAX 
Outdoor.ru в 
Forum with id 4 is not found.
